祖國真的進步了太多，但是依然問題也很多，需要努力解決。

早在2010年，中國就已成為世界第一工業大國。就在國人完成初步工業化的歷史成就之時，社會上卻出現了一些不和諧的音符——一些人將工業與血汗工廠相掛鉤；一些人甚至將工業視為必然被歷史淘汰的產業，提出要學習西方“先進經驗”，搞“去工業化”。

那么，工業真的是環境污染的罪魁禍首，是必然被歷史淘汰的產業么？

列強崛起,皆因強大之工業

一、英國因工業革命成就日不落帝國

英倫三島孤懸海外，在相當長的一段歷史時期內，英國在政治、經濟、文化上都處于邊緣化的地位——英國的貴族都以會說幾句法語來彰顯自己的高貴，英語在歐洲大陸更被視為下等人的語言。而工業革命的到來卻給原本被邊緣化的英國一個咸魚翻身的機遇。

1733年，機械師約翰?凱伊發明飛梭，將織布效率提高1倍。1764年，織工兼木工詹姆斯?哈格里夫斯發明了珍妮紡紗機，將紡紗效率提升15倍。1785年，工程師埃地蒙特?卡特萊特發明了水力織布機，將工作效率提高了40倍，傳統的手工業逐步解體，被機械化大生產所取代。

而隨著紡織業的興起，對動力系統提出了更高的要求，原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機經過改良后被用于紡織業——1784年英國建立了第一座蒸汽紡紗廠。之后，蒸汽機又被應用于冶金工業、鐵路運輸、蒸汽船等領域。到1825年，英國已有蒸汽機1.5萬臺（37.5萬馬力），從礦山到工廠，從陸地到海洋，到處是機器在轟鳴，到處是機器在轉動，到處是機器在奔馳......

至此英國不僅在紡織業基本擺脫了傳統手工業的桎梏，實現機械化，還在交通、冶金等諸多領域實現了機器對人的替代。至1850年，英國工業總產值占世界工業總產值的39%，貿易額占世界總量的21%。

當英國人以鴉片戰爭轟開滿清王朝國門之時，我們不僅要看到英國人的堅船利炮，更要看到為堅船利炮提供支持的工業基礎，而這正是19世紀紅衫軍打遍世界無敵手的物質保障，是英國成為日不落帝國的基石。

二、德國因強大的工業實力具備挑戰舊有國際秩序的能力

德國工業化比英國晚了50年。在1830年，德國的工業人口占比僅為不足3%，依舊是一個農業國，加上德意志還處于四分五裂的狀態，使德意志人成為歐洲的三等公民備受欺凌，以至于19世紀德國著名的浪漫主義詩人海涅感慨，“陸地屬于法國人和俄國人,海洋屬于英國人，只有在夢想的空中王國里,德意志人的威力才是無可爭辯的”。

直到1834年，在李斯特等學者的呼吁下建立起德意志關稅同盟，德意志國家才走上了工業化的道路。至1846年，關稅同盟各德意志諸侯國已有 313家紗廠和75萬枚機械紡錠，擁有蒸汽機1139臺（2.17萬馬力）。至1848年，德意志諸國鐵路線總長達2500公里。

隨后，德意志國家抓住了第二次工業革命的機會，鋼鐵工業蓬勃而起，涌現出魯爾工業區、薩爾工業區等工業重鎮。至1870年，德國蒸汽機動力達248萬馬力，煤產量達3400萬噸，生鐵產量達139萬噸，鋼產量達17萬噸，鐵路線長度18876公里。

至此，德國工業一舉超越法國，總產值占世界工業總產值的13.2%，而這也為普魯士在1871年普法戰爭中取勝奠定了物質基礎。

在德意志第二帝國時期，依靠對國內廉價勞動力的剝削和法國、中國等國家的戰爭賠款，德國工業實力實現跨越式發展——至一戰前夕，德國城市化率達到60%，工業產量占世界工業總產量的15.7%，鋼產量是英國的2.26倍，發電量是英國的3.2倍，鐵路里程達60521公里，是英國的90%，煤炭產量為英國的95%，成為歐洲第一大工業國。

雄厚的工業基礎也成為德國敢于挑戰英國霸權的底氣所在。

三、美蘇因強大的工業奠定戰后國際新秩序

1800-1850年的美國，仍然是一個落后的農業國，北方的工業以食品加工和紡織業為主，同時也出產木材、礦產等原材料；南方則是種植園經濟，農場蓄奴，種植棉花、茶葉、糧食。

在南北戰爭后，美國同德國一樣抓住了第二次工業革命的機遇，加上美國擁有比德國更好的發展潛力——廣袤的國土，豐富的資源，龐大的人口，得天獨厚的地理環境，這使美國工業得到爆炸式增長——從1868年到1880年，美國鋼鐵產量以年均40%左右的速度增長，至一戰前夕，美國的工業產量居世界首位，占全球工業總產量的32%，鋼、煤、石油和糧食產量均居世界首位。

至二戰前夕，美國的工業產量占全球工業總產量的38.7%。而這正是美國在二戰期間，平均每兩個月建成一艘艦隊航母，每年產4萬架飛機，2萬輛坦克的根源所在。

一戰前夕，俄國的工業產量占世界工業總產量的8.2%，雖然貌似工業實力不俗，但工業產值中很大一部來自外國投資的輕工業，本國重工業只占全部工業的1/5，也正是因此，俄國被稱為“泥足巨人”。

在一戰中，俄軍裝備大幅遜色于德軍，局部甚至出現了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯建立后，特別是在斯大林的鋼鐵工業化指導思想和計劃經濟體制下，迎來了高速工業化的時代，至二戰前夕，蘇聯工業產量占世界工業總產量的17.6%，而且工業結構以軍工、重工為主體。

正是依靠強大的重工業，蘇聯在二戰期間生產了10.8萬輛坦克和自行火炮,14.4萬架飛機，并最終打贏了衛國戰爭，與盟軍在易北河會師，和美國一道重新劃定了戰后國際秩序。

以史為鑒，堅定發展強大工業不動搖

2011年，中國工業生產總值是美國的120%，是德國的346%，是日本的235%。讓西方政客更加心驚膽顫的是，2007年的時候中國工業產值才僅僅是美國工業產值的65%。

相對于美國曾經的三個對手——德國、日本、蘇聯，三國的工業巔峰實力也就只有美國的70%，美國從來未面對過中國這樣的對手——兼具人口龐大、國土廣闊、教育發達、工業體系完備、文明底蘊深厚等特點于一身，確切的說，中國的工業潛力遠勝于美國！

隨著中國工業轉型升級，越來越多的高科技產品會被做成“白菜價”，中國“發達國家粉碎機”的稱謂將實至名歸，美國高端制造業的造血能力會日益貧乏。

如果國人在某些經濟學家的忽悠下，搞“去工業化”，大力發展金融服務業，則完全是自廢武功——當年南非的工業不可謂不強，不僅一只腳跨進核門檻，還能生產號角mk2坦克、蜜獾戰車、石茶隼、G5等先進裝備，但在曼德拉上臺后，遵循西方的價值觀，自覺或不自覺的“去工業化”，使南非從發達國家淪落為發展中國家。

而蘇聯的教訓則更為深刻，蘇聯解體后，原本完備的工業體系支離破碎，在解體后的二十多年里，俄羅斯已從昔日蘇聯時期的工業帝國，淪落為以出售石油、天然氣和蘇聯時期遺留的家底為生的資源型國家，被譽為“擁有核武的沙特”，即便是烏克蘭、敘利亞這種低烈度的沖突，俄羅斯的干涉和介入不僅造成了本國經濟的嚴重內傷，實際干涉、介入能力相較于蘇聯時期可謂天上地下。

縱覽列強興衰成敗，可謂成于工業化，敗于“去工業化”。前車之鑒，后事之師，希望國人引以為鑒，堅定工業化道路不動搖！